Я вот смотрю, читаю и не понимаю.
Почему у нас нет системы автоматической тушения пожара? Прикольная же фича для топовой техники.
Мало кто вообще задумывается о ней… И может даже подумать зачем?.. Для боевой эффективности танка разумеется.
Часто ли вас поджигают? Да не особо, обычно либо ваншот либо половину экипажа убивает с важными модулями и ты вылезаешь с остатками в пехотный бой.
На том же Тигре она была, на последующих танках тоже.
Спойлер
Одним из поражающих факторов действия на объект МГ и КМ обычных средств поражения — боеприпасов кинетического и кумулятивного действия
(снаряды, мины) — является возгорание его оборудования и снаряжения. Еще в тридцатых годах 20 века на серийных образцах танков Т-35 устанавливалась
система дистанционного тушения пожара. В начальный период Великой Отечественной войны машины строились с учетом наименьших финансовых затрат,
в связи с этим они не оснащались многим оборудованием, разработанным еще в предвоенный период. Опыт Великой Отечественной войны показал, что до
60 % танков, получивших боевые повреждения, были безвозвратно потеряны из-за отсутствия систем пожаротушения. Это обстоятельство послужило толчком к их созданию (первая отечественная система ППО-Т-34 была установлена на танк Т-34 в 1944 году).
Танковые системы пожаротушения
В теории если пожар потушен быстро и огонь был источником красного двигателя, а не снаряд чего либо то танк мог продолжать движение.
Ну это если верить воспоминаниям танкистов танка тигр №231(жду рескин тигра за зз 
)
Ну и немного грусти вам в ленту…выживаемость экипажа танка тоже важный аспект… Есть над чем задуматься…
Спойлер
11 лайков
Система само-тушения ещё очень сильно нужна на самолёты.
Да и вообще ещё в августе 23 разрабы обещали сделать частичный ремонт из танка некоторых отдельных модулей.
А хде?
13 лайков
На лёгкой технике, которая составляет основу лётки - ждать не стоит.
Но у нас вообще нет механики сбивания пламени с самалета.
В тундре если сделать некоторые маневры то можно получить самалет, а тут горишь = смерть.
Японцы что ставили ППО на топливные баки - да-да
Тут в основном полная загрузка топлива виновата, да и кажется мне что порой пожары идут из центра самолёта, даже если подожгли бак в крыле
1 лайк
Мне не известны японские самолёты в игре с активной ППО ирл.
На Хаяте должны стоять насколько помню
Написал про танки… Они про самолеты… Треш…
Танкист сиди спокойно, мы общаемся на тему системы пожаротушения для техники в общем.
Много на себя не бери, не унесёшь)
Общайтесь на здоровье, это тоже нужная штука.
В летке не силен
Рад что находятся люди знающие и дополняющие.
2 лайка
Они ставились только на поздние а6м5b. Так что на данный момент у нас почти нету самолетов с системой пожаротушения.
Системы пожаротушения - Предложения - Enlisted
Вот тут куча всего расписано. Многое правда забыто, например т-34 обр. 44г и а6м5.
Тогда уж и починку модулей вводите, чего мелочиться. Что бы вообще из танка не вылезать. 
Так ты и так "собираешь " свой танк по деталям отдельным
Но думаю некоторые модули можно чинить и правда в своем танке, это очень удобно и логичнее более всего.
Я чего-то не знаю. По каким деталям вы танк свой собираете?) Мое сообщение было с максимальным сарказмом.
на Хаяте как раз не было скорее всего
Есть инфа вообще про все А6М5
Также на J2M3, A7M, N1K, Ki-83, Ki-67, Kikka, Ki-61 Hei и другие (я прекрасно понимаю что большинства этих самолетов нет в игре, просто перечислил), это про баки
ППО в двигло ставилось на D3A, A6M2/3, B6N и другие
Мое было ради того чтобы быть…
Потому-что такой системы в то время не было изобретено и тушили по старинке либо обычно при таких повреждениях бросали машину, у нас же можно её потушить выйдя из техники и подойти сзади.
1 лайк
Ответ получен. Тема закрыта.