Да.
Ну так сам же и подтвердил мою тему.
5 лайков
Если мы посмотрим последние игры на япах, мы найдем там твои -20?
3 лайка
Точно?
2 лайка
Может непалубных проще спавнить метров на 500 дальше, чем авианосец?
1 лайк
Тема база, а эта вообще ультрабаза:
1 лайк
чисто из интереса, ты за амеров или за японцев пострадала от авиации?
Сама хреновая авиация в США когда ТО был одельним там ужас просто самолёти в ТО что ранше были они вобще с трудом слетали мне приходилось разварачиваться назад чтоб висоту набрать.
Нет, это было уже некоторое время назад, я наиграл на япах почти 500 боёв и взял паузу.
Но скрин думаю найти можно.
он и так спавнится на авианосце.
на ТО нет задержки спавна авиации как в остальных кампаниях.
Имхо она должна быть для непалубной авиации в начале боя, а палубники и так мучаются от взлета.
3 лайка
Та я пока пас играть в ТО одно и тоже амеров викачал теперь я немцов качаю.
1 лайк
осталось ввести Ki-32 и Ki-43 на 2-ой БР и будет нормально
не знаю прикола этого самолета, но имхо надо последний бомбёр опустить на 2 бр потому что это буквально штука по геймплэю и дать нормальный бомбёр.
2 лайка
Это канешно прикольно но 2бр слишком мне кажеться на 3бр похож чекни характеристики.
- скорость не менее 400 км/ч на высоте 3 км
- набор 3 км за 8 минут
- бомбовую нагрузку до 450 кг
1 лайк
Это буквально аналог Ju87 только с 4x100кг, ему место не на 3, а на 1БР
3 лайка
Ну возможно там я дальше не смотрел что за пушки стоят.
У него 1 пулемёт на 200 патронов
Нашол так кароче нет он на 2бр только.
Пулеметное вооружение: 2х7,7-мм пулеметы «Тип 89»
Это у бортстрелка
