Ребята, подскажите пожалуйста, очень редко получается взлететь с авианосца на самолете. На что нужно нажимать, я увеличиваю тягу на макс и нажимаю и держу s, взлетаю на 17 м высоту, потом он начинает снижаться до 0 и все.
Увеличивай на макс тягу,едь до конца палубы и нажима S. Трогать всякие закрылки и пр не надо
1 лайк
я так и делаю макс тяга, но я сразу же жму s. Он у меня взлетает, а потом снова падает. не знаю почему так
Потому что не нужно тебе сразу взлетать, держи камеру параллельно палубе, чтобы самолёт на тяге катился, в конце набирай высоту немного и лети по прямой, чтобы ещё скорости набрать. Лично я так с закрылками на взлёт делаю, можно и без них
1 лайк
1 лайк
Точно, шасси же ещё есть, но у япов они вроде не убираются на начальных самолётах
1 лайк
а как же закрылки в положение “взлёт”
2 лайка
нинада трогать ничего. Едешь до конца палубы и взлетаешь
1 лайк
по идее и по логике закрылки в режиме “взлёт” должны помочь набрать тягу?/подъёмную силу? что бы самолёт быстрее взлетел
Не совсем
Я взлетал так
Газ в пол
Потом пока набирал скорость нос выравнивал прямо по ходу движения
Но главное не переборщить а то винты сломаешь
Перед концом палубы перетягивал нос вперед ниже и потом резко руль вверх и у нас получается стремительный подъём по высоте и скорость 230~ км/ч
Типо закрылки я по началу тоже трогал
Но особо плюсов не заметил
Первые три вылета у меня вообще были на тоненького
Там буквально метр до воды оставался хах
Тяжело…
Но с опытом пришло)
странно
буквально модельки скоммунизжены из тундры, а их логику и физику реализовать не могут
выпусти закрылки на цифре 2 на позицию взлет, руль высоты потяни не вверх, а наоборот вниз при пробежке по полосе, но не сильно чтобы носом не клюнуть полосу , чтобы выравнять самолет, и набрать больше скорости,тягу на максимум и когда полоса кончится , то первые 50 -100 метров лететь без набора высоты, и только когда скорость перевалит за 180 уходить а набор
1 лайк
короче подводя итог скорость выкручивай на максимум (она же тяга) и просто держи самолет прямо когда закончиться авианосец еще какое-то время лети прямо(под прямо имею виду параллельно воде) набирай скорость под 150 200 кмч и можешь набирать высоту (на некоторых самолетах лучше перебздеть так как им может не хватить скорости и ты упадешь) и чисто от себя советую при спавне сразу зажать кнопку для свободного обзора иногда могут случиться приколы и можно врезаться в рубку
а что за кнопка свободного обзора на какую клавишу, я про это вообще не знал.
спасибо!
1 лайк
Шел 25й год, бедный сбд все так же тонет при взлете…
по умолчанию с (будешь вертеть башкой не поворачивая туловищем) в самолете позволит осматриваться не поворачивая самолет
ахахах 1 из трех попыток взлететь оказывается удачным