Всего за годы ВОВ общее число восстановленных танков, бронетранспортёров, бронеавтомобилей и САУ различными предприятиями оценивается примерно в 800 единиц всех типов.
На первом месте по популярности находился средний танк Pz. III. Советскими танкистами использовались все модификации этого танка. Это объяснялось простотой танка, комфортностью, наличием хорошей рации и приборов наблюдения. Весьма неплохой была скорость танка – у ранних версий – 60 км/ч. Часто Pz. III использовался как командирский танк. При этом командиры со своим «любимцем» старались не расставаться, поэтому некоторые Pz. III прожили при штабах до конца войны.
Вторым по популярности был StuG III (по советской терминологии – Артштурм). Возможно, эта самоходка была бы популярнее Pz. III, но попадалась она в качестве трофеев крайне редко – сказывался высокий опыт немецких экипажей. Тем не менее, в случае успеха, самоходка быстро возвращалась на фронт, но уже в составе советских частей.
Третье место по популярности занимал Pz. IV. Казалось бы, Pz. IV был даже проще в эксплуатации, чем «тройка», имел более мощную пушку и более толстую броню. Но большого интереса этот танк у советских танкистов так и не вызвал, хотя и использовался на протяжении всей войны.
Четвертое место Пантеры и Тигры то первые машины Красной армии удалось заполучить в конце 1943 – начале 1944 годов. Большого распространения ни «Тигры», ни «Пантеры» в Красной армии не получили. Машины были сложные, капризные, прожорливые. Они совсем не подходили для наступательных операции, проводимых в то время РККА. Однако танки хорошо подходили для обороны, а также в качестве истребителей танков.
