Летаю сейчас на СБ2м и имею противоположное мнение. При наличии в небе хотя бы вражеского бомбера - это ходячий фраг. Отбиться ни от кого не может. Это главный косяк.
ПЕшка в этом плане может хоть в теории пободаться с немецким бомбером, СБ не имеет пушек и пулемётов от слова совсем. Если мы берём конкурент СБ - Юнкерс 87, то его полутонкой можно забирать танки и пехоту в укреплениях бросая бибмы не обязательно сверхточно, в отличии от соток на СБшке, которыми нужно посыпать прямо саму технику, иначе не взорвёшь. И сотки не особо забирает немцев в домах. При этом важно - СБ в плане манёвренности таки отстаёт. Выходит, что бомбы, требующие более высокой меткости стоят на самолёте, который сложнее навести на цель.
Тут, конечно, можно дать контраргумент, что 6^100 лупят пехоту сильнее, чем 1^500, которая хз куда упадёт и от неё легко отбежать, и это в целом правдиво. Но я имею мнение - это происходит из-за неумения большинства пилотов люфваффы заходить на пикировку. 9/10 немцев бомбят на бреющем или в лёгком пике. Если спикировать прямо на позиции противника и грамотно кинуть 500 кг отвесно вниз - это просто ядрёна боньба и ничуть не уступает 6^100. Но тут как обычно - дело вовсе не в бобине, а в том, кто сидит в кабине. В плане боньбометания бомбовое вооружение Ю не уступает СБшному, просто новичку и вообще среднестатистическому игроку труднее допетрить, как грамотно делать пикирующее бомбометание. Это часть более глобальной проблемы - авиация вообще самый непопулярный вид. Тут и отсутствие вменяемых целей для для истребителей, и отсутствие обучения, хотя научиться управлять воздушной техникой всегда сложнее, чем наземной (привет миссии из ГТА ВС и СА). Но танковое обучение есть, а самолётного нет. и практика авиационная - гогно.
Единственная причина, почему я летаю на СБ - нужно таки прокачать его красную ветку отряда, чтобы получать пилотов-II 5 ранга и рассаживать их по другим бимберам, в особенности ИЛ2. Да, пока платить за очки отряда мне не хоцца, особенно когда каждый месяц механику экономики меняют кардинально и без предупреждений.
Я предлагаю увеличить бронепробитие с 30 мм до ~50 мм брони так как советы получая танк 22 уровня(!) не могут по человечески пробить даже пз-3 е с 30 мм лобовой брони, а встречаясь с пз4 и с пз3-J он не может противопоставить вообще ничего из-за чего этот и не без того неказистый танк становится картонным склепом размером с сарай.
P.S.для свидетелей Т-50.
т-50 открывается на 29 уровне, да и тащит он именно за счет брони а не орудия, что же касается т-28 то его оппонент пз-4 крошит любой танк в силуэт а сам он не может пробить даже пз-3 е ни в лоб ни в борт что выглядит как насмехательство в сторону советов хотя по мнению немцев советские танки и должны быть круче немецких и контриться именно авиацией, а так выходит что у советов и танки дно и авиация далеко в небо не взлетела.
запарили вы уже оправдывать все косяки этим ссаным балансом.
иди работать куда нибудь на завод с такими условиями. у тебя, для примера, зп 5к а у васи пупкина из соседнего цеха, при тех же условиях, зп 15к. приходишь ты к начальнику а он тебе говорит “все нормально у нас перекрестный баланс”.
лол танки советов как раз таки ХУЖЕ немецких, тонкая броня, один хреновый пулемет, против 2 на 150 патронов, а ЕДИНСТВЕННЫЙ НОРМАЛЬНЫЙ танк открывается только на 29 уровне(!)
Именно поэтому важно не их количество, а качество… бомбометания и тут что? Правильно, пикировка, а тут кто? Правильно, немчики.
Чтоб понятнее было, Тунис - рекорд 11 танков и это на палубнике. Для танка важен размер и очень
Штука своими пулемётиками никому ничего сделать не может и легко сбивается Илом т.к уступает ему в манёвренности. А если она имеет ряд существенных недостатков значит не имба.