Что я имею в виду. В последнем обновлении Оси дали фановый самолёт с 75-мм дрыном в исследованиях на первый ранг и зачем-то две САУ с открытой рубкой на второй и третий, на второй ранг ладно, но третий непонятно зачем. У Японии уже давно тоже есть САУ с открытой рубкой на второй БР. Здесь я предложу технику что-бы уравновесить вариации техники стран
Самолёты:
Я уже предлагал самолёты с 75-мм пушками (вот: Самолёты с 75-мм пушками). Но у меня есть ещё новые самолёты.
СССР
АНТ-46 (Прем, Ивент на 1 БР)
Тяжелый двухмоторный трехместный истребитель, опытный.
Экипаж: 3 человека
Длина: 12,24 м
Размах крыла: 20,3 м
Площадь крыла: 55,7 м²
Максимальная скорость:
у земли: 382 км/ч
на высоте: 404 км/ч
Время набора высоты: 5000 м за 11,5 мин
Вооружение
Пулемётно-пушечное:
2 × 76,2 мм безоткатные пушки АПК-4, 15 снарядов
2 × 20 мм пушки ШВАК и 1 х 7,62 мм пулемёт ШКАС в фюзеляже
1 х 12.7-мм подвижный пулемет ШВАК
2 × 7,62 мм турельные пулеметы ШКАС
СБ 2М (250-КГ) (Исследование. 2 БР)
Обычный СБ 2М, который вместо 6 100-кг бомб несёт 2 250-кг. Единственный самолёт на втором ранге, у СССР, что несёт 250-кг – это американский Р-40, что как-то не правильно
САУ:
Союзники
Archer (Исследование. 2 БР)
Британское САУ с открытой рубкой и с 76,2-мм орудием и .303 пулемёт Bren.
СССР
СУ-76М
Знаю, она находится в преме, но серьёзно, там пишется, что она самая серийная САУ, а в премах должно быть что-то редкое. Так что вот идея: СУ-76М поставить в исследованиях, а в Прем СУ-76 с закрытой крышей или ОСУ-76
