Собрал технику и отряды с ней, которые в теории можно в ивент добавить
M4A4 (2-3 БР)
Американский средний танк периода Второй мировой войны. В американской армии M4A4 не использовался дальше учебных частей, зато очень активно шёл на экспорт во многие другие страны. Контрабандой и обходными путями, некоторое количество M4A4 оказалось и в Китайской Республике, а также напрямую при усилении 1-й резервной танковой группы. M4A4 отличался от остальных «Шерманов» в первую очередь силовой установкой, в её роли выступал двигатель Chrysler A57 Multibank, представлявший из себя по сути 5 автомобильных двигателей, объединённых в единую связку. Ничего особенного, просто отряд китайских танкистов с почти обычным шерманом.
Т-26 №531 (1 БР)
Представляет собой танк Т-26 образка 1933 года, где есть “нимб” на башне и зенитный пулемёт ДТ на крыше. В 1937–1938 годах партия этих машин была приобретена Китайской Республикой, в количестве 82 штук, и использовалась в начале Японо-Китайской войны. Большая часть танков состояла на вооружении 200-й механизированной дивизии гоминьдановской Национально-революционной армии. В их числе был и Т-26 под номером 531 — командирский танк, принадлежащий китайскому генералу Сунь Лижэню. Он был известен как отличный тактик, за что получил звание «Роммель Востока». Данный танк по БРу будет иметь самую мощную пушку, а так же приятный бонус в виде пулемёта на крыше с возможностью использования бинокля.
Sd.Kfz.222 (3-й батальон) (1 БР)
Лёгкий немецкий бронеавтомобиль, был разработан фирмой «Horch» в 1938 году для нужд немецкой армии. Китай, не имея достаточно опыта и необходимой производственной базы, в 30-х годах закупал бронетехнику у других стран, не стала исключением и Германия у который было закуплена 26 бронеавтомобилей, 4 из которых были Sd.Kfz.222. Все они вошли в состав 3-го батальона бронетехники. Батальон вёл бои с Японией за Шанхай в 1937-1938 годах. В той же тундре он в классе ЗСУ, тут типа можно добавить как аналог ГАЗ-ММ и Flakpanzer I. Имеет почти картонную броню, 20-мм пушку спаренную с пулемётом MG13 Dreyse.
CCKW 353 AA (1-2 БР)
Самым массовым грузовым автомобилем времён войны стал производившийся в США 2,5-тонный грузовик CCKW компании General Motors Truck Company, выпущенный в количестве более полумиллиона машин и активно использовавшийся всеми армиями Союзников. Грузовик выпускался в огромном количестве вариантов и исполнений, которые в основном базировались на двух версиях его шасси: CCKW 353 с длинной колёсной базой и CCKW 352 с короткой. Одним из вариантов грузовика была созданная силами солдат Свободной Франции версия с установкой буксируемого зенитного орудия (англ. Anti-Aircraft ) Bofors L/60 в кузов машины. Данная версия предназначалась для повышения мобильности зенитных подразделений и в качестве машины огневой поддержки. Будет самой мощной зениткой в игре и с французской озвучкой. В какой именно отряд её отдать я не знаю.