Раннее, я разместил здесь несколько тем о поставок союзников в СССР во время ВОВ по програме ленд-лиза. Давайте теперь рассмотрим (кому эта тема интересна), насколько они были эффективны для ведения войны СССР против Германии в 1941-45гг.
Вопрос о значении “ленд-лиза” для СССР остается открытым и одним из самых обсуждаемых. Кто то говорит, что к победе в Великой отечественной войне мы пришли только с его помощью, другие говорят что он был незначителен и его можно “не брать в расчет”. Разбор поставок США и Британии в этом видео
2 лайка
Скажу свое мнение. Важен ли был ленд-лиз? Да! Сыграл ли он решающую роль - нет. Его объёмы в процентном соотношении были не велики, но это суммарно, а вот по отдельным позициям они превышали даже 100% и были позиции, по которым СССР испытывал дефицит на протяжении всего периода войны. Бесспорно - это сохранило жизни тысячам наших солдат и офицеров, но не могло повлиять на итог войны - безоговорочную Победу над немецко-фашистскими захватчиками!!! Но цена…цена другая и когда на кону жизни окровавленного и измотанного народа, то любая помощь и хотя бы 1 спасенная жизнь стоила того, чтоб этот ленд-лиз вести через океаны теряя конвои и мат. часть.
2 лайка
Не хочу ввязываться в срач, но все же.
Ленд-лиз для СССР имел огромное значение. Я бы сказал цена вопроса было само существование страны. Я не буду перечислять цифры, статистику и т.п - каждый может легко нагуглить. Перечислю лишь некоторые позиции по поставкам:
- авиационный бензин - в СССР его производилось крайне мало
- железнодорожные вагоны и локомотивы
- порох для патронов, взрывчатка для снарядов
- алюминий
- листовая сталь
- станки (в особенности те, которые позволяли изготавливать подшипник для установки танковой башни - таких в СССР просто не было)
- танки (в битве под Москвой лендлизовские танки восполнили 30-40% потерь красной армии)
- радиостанции, радиолампы
- автотранспорт (виллисы, и в особенности студебеккеры)
Я больше согласен с твоим оппонентом но и с тобой тоже, как уточнение. В итоге-сохранены жизни советских людей, а это-самое главное и это не измеришь никакими материальными ценностями. Кстати, мой отец также принимал некоторое участие в лен-лизе. В 1945г, после контузии, он, как боевой офицер-танкист, участвовал в приемке союзных танков, в частности, Матильд и Валентайнов у нас в Одесском порту, о которых отзывался с презрением. Но приказ есть приказ, а приказы в армии не обсуждают.
1 лайк
По поводу ленлизовского горючего, я уже выкладывал видео про это раннее, в теме про ленд лиз, но раз пошла такая тема, еще раз его повторю, что бы вы не рылись на форуме.
Продолжаем разговор о роли ТЭК в Великой отечественной войне. Сегодня поговорим о Ленд-лизе. Ленд-лиз, это не только танки, самолеты и тушенка, это еще и миллионы тонн высокооктановых бензинов и присадок, оборудование для нефтедобычи и нефтепереработки и даже трубопроводы.
Скорее плохо то,что он “распиарен” сильнее,чем те же поставки из Монголии.
У меня есть видео о Ленд лизе из Монголии в ближайшее время сделаю тему .
1 лайк
В любом случае монголы хоть являлись настоящим союзником.
А давай сейчас выложу выложу ты не против? Так сказать по горячим следам.))
В этом есть следствие действий советского правительства, так и отсутствия четкого поставленного на гос уровень данного вопроса со стороны Монголии.
Смотри следующую тему о “Ленд лизе” из Монголии.
Скорее американцы любят любое свое действие прославлять на весь мир.
Они давно поняли, что реклама и пиар, важнее самого товара. ))
1 лайк
Конечно,в любом случае это выгоднее,а у них выгода это святое.
Так это делают и все остальные. Почему так не сделала скромная Монголия - не ясно.
Потому что, их цель была не как выгоднее продать свой товар и сделать ему рекламу, а помочь своему союзнику любой ценой, даже за счет голода своего народа, потому что монголы понимали, что если погибнет СССР, то погибнет и Монголия-японцы ее растопчут просто походя. И помощь СССР просто было условие их выживания, не просто как государства, а как народа, как нации.
1 лайк
