Голиаф

В 1939 году, в Германии, фирмой «Боргвард» был разработан опытный образец «тяжелого носителя заряда», который в отечественной литературе более известен под названием телеуправляемые танкетки «Голиаф».
Поначалу считалось, что главной задачей нового вида оружия будет разминирование минных полей и удаленное уничтожение фортификационных сооружений. Однако очень быстро стало ясно, что телеуправляемые танкетки можно было эффективно применять против танков.
Это была малошумная танкетка, которая приводилась в движение двумя электромоторами, расположенными в гусеничных обводах. «Начинку» составляли аккумуляторные батареи и взрывчатка. Сзади стояла катушка с трехжильным проводом.
Оператор управлял машиной посредством пульта, имеющего всего три кнопки. При помощи левой и правой кнопок машину можно было развернуть в соответствующем направлении, притормаживая ту или иную гусеницу. Нажатием центральной кнопки производился подрыв заряда в нужный момент.
o_YIEKhmInudjXA6oI4fiBoMOIEYIUYZEuYyG5BTelD8HSRI-QtHDqQERQYHaoxgAHOi_7ks9veIb0JSimnr8h27

4 лайка

image
Пульт упровления.

Подрыв.

1 лайк

СССР

image

ЭТ-1-627

Германия

image

Sd.Kfz. “Голиаф”

Союзники

image

телетанкетка Элмера Викерсхэма (США, 1918 г.)

Япония

image

Ya-I-Go Ko

У каждого свой Голиаф.

я тоже это предлагал

Включая что она была подсоединена к пульту проводом то добраться до цели было трудно)
Эти провода чисто сапёрными рубили, хотя если добиралась то было… весело