Экспериментальная 15-см реактивная система залпового огня на Toyota KC

У всех наций есть рсзо кроме Японии вот вариант.
image
Этот прототип , также известный как «15-сантиметровая ракетная установка Shisei Tarenso» или Shisei 15.cm Tarenso или 試製十五糎多連装噴進砲 , имел 20-ствольную ракетную установку в кузове грузовика Toyota KC.

Ракеты

Хотя Япония разработала несколько реактивных артиллерийских установок во время Второй мировой войны, история развития 15-сантиметровых ракет не совсем ясна. Первый прототип ракетной установки был построен в конце 1944 года, его чертежи были отправлены из 2-го отдела 1-го технического исследовательского института армии в 1-й отдел арсенала армии Осаки. Ракетная установка не была специально разработана для использования на грузовике KC, как показано выше, а скорее предполагалась, что ее можно будет устанавливать на различные шасси. Однако чрезвычайно ослабленная промышленность Японии привела к тому, что испытания проводились только на Toyota KC.

Каждая из 20 ракет весила 30,4 килограмма. Хотя они имели значительную массу взрывчатого вещества в 5,2 килограмма, они были также чрезвычайно медленными, с начальной скоростью всего 190 м/с и относительно небольшой дальностью стрельбы - всего 4,2 километра - для сравнения, немецкая 15-см Nebelwerfer 41 развивала скорость 342 м/с. с и дальностью 6,9 км. Эти ракеты были стабилизированы по вращению, как и другие японские ракеты. Прицеливание осуществлялось с сиденья слева от артустановки, а запуск ракет осуществлялся с дистанционного управления. Ракетная установка могла вращаться на 360 градусов.

image

Грузовик

Грузовик, на котором была установлена ​​ракетная установка, был Toyota модели KC. Этот грузовик, разработанный на базе модели KB, представлял собой упрощенную версию Toyota G1 или грузовика Toyota первого поколения. Помимо крышки двигателя, грузовик в основном был сделан из фанеры из-за нехватки материалов во время Второй мировой войны. Другие изменения включают наличие только одной фары и задних тормозов.

Грузовик был оснащен 6-цилиндровым двигателем Toyota Model B с верхним расположением клапанов с водяным охлаждением, который мог развивать мощность ~74 л.с. при 3200 об/мин. Сам по себе грузовик Toyota KC весил всего 2680 килограммов, что дает приличную удельную мощность даже с учетом совокупного веса ракет и пусковой установки 2688 + 30,4х20 = 3288.

Следующий экземпляр явялись реактивными миномётом.

Тип 4 «Ха-То»

image

Под компцепцию рсзо не подходит.

14 лайков

Первое теоретически в прем япам на 2-3 бр можно.

1 лайк

Первая же ассоциация:
image

13 лайков

пачему не тайота ? :angry: :right_anger_bubble: :anger:

Это для танкистов.

image

image

2 лайка

Суть то та же.)

1 лайк

Опять рисовая бумага с прокладками из тофу?!?!:rage: