В конце 1943 года немецкое Управление вооружений сухопутных сил (Heereswaffenamt) заказало фирме Auto Union разработку лёгкой полностью гусеничной разведывательной машины, способной перевозить в открытом сверху корпусе от 6 до 8 солдат. Машина разрабатывалась под скорости хода свыше 50 км/ч и должна была быть легкобронированной, то есть представлять собой идею классического бронетранспортера, хотя и на гусеничном ходу.
Инженеры Auto Union сначала создали деревянный макет машины, а затем, когда общая компоновка была одобрена, приступили к созданию двух прототипов, которые уже можно было оценивать более основательно. Прототипы начали строить в начале 1944 года.
Корпус машины был открыт сверху, двигатель располагался сзади. Место водителя располагалось слева, рядом в обычной установке типа Kugelblende был установлен пулемёт калибра 7,92 мм. В боевом отделении вдоль бортов располагались две длинных скамейки для десанта.
В качестве силовой установки был использован двухсотсильный двигатель Maybach HL 50Z объёмом 5000 см³, втиснутый в боевое отделение сзади и справа по ходу движения. Такое расположение двигателя было обусловлено желанием сделать в заднем листе корпуса двери для входа-выхода десанта. Броня была довольно тонкой: 30 мм. — лоб и 14,5 мм. для борта и кормы машины.
Шасси представляло собой пять перекрывающихся катков с каждого борта (на торсионах), на которых одевались гусеницы, собранные из траков от PzKpwf IV. Коробка скоростей была гидравлической. Оба прототипа были испытаны летом 1944, по итогам чего их компоновка и мобильность были признаны удовлетворительными. Однако подвела коробка скоростей.
Проблемы с ней, а также тот факт, что с сентября 1944 существовало положение, предписывающее ограничить базовые шасси для новых разработок двумя: шасси «Пантеры» и PzKpwf 38(t), привели к тому, что было твёрдо решено передать заказ на разработку пражскому предприятию BMM — в тот момент завод собирал истребители танков «Hetzer».
| . | Характеристики |
|---|---|
| Броня, лоб: | 50-мм |
| Броня, борт: | 30-мм |
| Броня, корма: | 20-мм |
| Двигатель: | 1х дизельный Tatra 103, мощностью 220 л.с. |
| Дальность хода: | 600 км |
| Максимальная скорость: | 64 км/ч |
| Вооружение: 2х 7,92-мм пулемета |
