БТР Италии

image
Fiat-SPA S37.

Экипаж: 2 человека.
Десант: 8 человек.
Выпущено: 150 шт.
Годы эксплуатации: 1942 - 1945 гг.
Пулемёт: 1 × 8-мм Breda 37.
Скорость по шоссе: 52 км/ч.

Спойлер

В Италии работа по созданию собственного БТР началась в 1941 г. Генштаб рассмотрев несколько проектов выбрал проект фирмы FIAT, конструктора которой разработали бронетранспортер на базе полноприводного грузовика FIAT AS37. Строительство первого прототипа была закончено в 1941 г. После успешных испытаний в 1942 г. началось производство S37. До конца 1942 г. было построено 150 экземпляров. БТР мог перевозить до 8 солдат десанта или 1 тонну полезной нагрузки. Основная масса S37 отправилась на Североафриканский театр военных действий Второй мировой войны. В сентябре 1943 г. после капитуляции Королевства Италии часть этих бронетранспортеров досталась немцам. Некоторая их часть прослужила до конца войны в Северной Италии и Югославии участвуя в антипартизанских операциях.

image
Базовый грузовик FIAT-SPA AS37.

image
Бронемашина с легким артиллерийским орудием, установленным в войсках.

image
Бронетранспортер Gep.M.Trsp.Wg. S37 250 (i) немецкой армии.

image
SPA Dovunque 35 protetto

Экипаж: 2 человека.
Десант: 10 человек.
Выпущено: 5 шт.
Годы эксплуатации: 1944 - 1945 гг.
Пулемёт: 1 × 8-мм Fiat-Revelli mod.35.
Скорость по шоссе: 45 км/ч.

Спойлер

По заданию армии в качестве базового шасси должен был послужить грузовой автомобиль Fiat-SPA Dovunque 35 колесной формулой 6x4, который был принят на вооружение в 1935 г. и являлся дальнейшим развитием прежней модели Fiat 611, которая послужила базой для бронеавтомобиля.

image
Базовый грузовик SPA Dovunque 35.

Первый опытный образец бронетранспортёра был построен в 1941 г. и прошёл испытания с другим образцом бронетранспортёра Fiat-SPA S37. Однако, поскольку главным фронтом Второй Мировой, где участвовала Италия была Северная Африка с пустынной местностью, было решено принять на вооружение более подходящий для таких условий S37.

Капитуляция Италии в сентябре 1943 г. казалось бы похоронила возможность выпуска бронетранспортёра хотя бы для полиции и прочих военных сил метрополии. Однако, в только что созданной прогерманской Итальянской социальной республике, её национальной армии были нужны любые боевые транспортные средства. 11 ноября 1944 г. единственный образец SPA Dovunque 35 protetto был изъят у “Viberti” и передан элитному воинскому формированию Чёрные бригады. Известно, что ещё два готовых бронетранспортёра были отбиты итальянскими антифашистами, один из которых был позже уничтожен противником. По некоторым данным всего к апрелю 1945 г. на разных стадиях создания было построено около пяти единиц SPA Dovunque 35 protetto, однако попасть в армию они уже не успели.

image

image

image

image
FIAT 665NM Scudato

Экипаж: 1 человека.
Десант: 20 человек.
Выпущено: 110 шт.
Годы эксплуатации: 1942 - 1945 гг.
Пулемёт: 1 × 8-мм Breda Mod.30.
Скорость по шоссе: 62 км/ч.

Статью про данный БТР создана была ранее Профиль - CrustAttack - Enlisted

Спойлер

В 1941 г. был построен первый опытный образец. В 1942 г. бронетранспортёр прошёл удачные испытания и тогда же началось его производство. Армия выдала заказ на 300 таких машин, но до капитуляции Италии в сентябре 1943 г. было построено лишь 110 единиц. Практически все эти бронетранспортёры должны были попасть на Африканский театр военных действий, для которого в основном и были созданы, но так туда и не попали. Вместо Африки им была уготована участь служить на Балканах, где они участвовали в антипартизанских операциях.

В сентябре 1943 г. на Севере Италии была провозглашена Итальянская Социальная Республика фактически управляемая немецкой военной администрацией. Немцы передали некоторое количество итальянской бронетехники вооружённым силам этой марионеточной страны. В их числе оказалось и некоторое количество Fiat 665NM. Сами немцы так же использовали эти машины в 1943 - 1945 гг. на территории Италии. Большинство из оставшихся бронетранспортёров после окончания войны были утилизированы.

В кабине водителя справа была предусмотрена установка 8-мм пулемёта Breda Mod. 30. Солдаты так же могли вести огонь из личного оружия через 16 бортовых и 2 кормовых амбразуры.

image
Базой послужил грузовик FIAT 666.

image
Renault ADR Blindato.
Скорость:Около 50 км/ч.
Экипаж:Водитель, командир машины плюс пассажиры.
Броня:10 мм.
Количество построенных: Неизвестно.

Создан на базе Renault ADR Long.

image

image
На этом изображении видны бойницы сбоку Renault ADR Blindato, стволы двух Carcano Mod. 91/38 Каваллерия и мод Бреда. 30 вместе с ФИАТ-Ревелли Мод. Пулемет 14/35 с орудийным щитком сверху. Топливный бак и кабина небронированы.

Несмотря на то, что Renault ADR производился в мастерских и в очень небольшом количестве экземпляров, он вместе с несколькими другими итальянскими бронированными грузовиками играл ключевую роль в сопровождении конвоев и патрулей, обеспечивая снабжение изолированных итальянских гарнизонов в Югославии до 8 сентября 1943 года. они были построены с использованием гражданских транспортных средств и импровизированной броневой защиты. Из-за отсутствия у партизан надлежащего противотанкового оружия они обеспечивали некоторый уровень защиты, а также увеличивали наступательные возможности итальянцев, которые их использовали. Тем не менее, после капитуляции Италии использование таких машин под контролем немцев резко сократилось.


Lancia 3Ro Blindato.


Гражданский Lancia 3Ro 1-й серии с длинной кабиной.

image

image

image

Экипаж: 7+8 (водитель, командир машины/пулеметчик, 2 наводчика, 2 заряжающих + 8 пассажиров).
Скорость: 40 км/ч.
Броня: Ок. 9 мм.
Общий объем производства :1 – 5.

Машина была вооружена тремя пулеметами 8×59 мм (два Breda 38 и один Breda 37) и пулеметом Scotti-Isotta Fraschini 20/70 Mod. 1939 г. Зенитно-противотанковая легкая автоматическая пушка. Breda 37 устанавливался на сферической опоре на лобовом листе слева от водителя; два пулемета Breda 38 также устанавливались на сферических опорах, расположенных с двух сторон машины. В башне закреплялся пулемет Scotti-Isotta Fraschini 20/70 Mod. Автоматическая пушка 1939 года. Высота орудия была очень высокой, что позволяло использовать его по воздушным целям. Количество перевезенных пушечных и пулеметных снарядов неизвестно.

image
Ceirano 47 CM Blindato.

image
Ceirano 47 CM.

Итальянская Восточная Африка , III группа Итало-африканской полиции, дислоцированная в Асмэре, была оснащена несколькими экземплярами, оснащенными самодельной металлической броней и вооруженными пулеметом Шварцлозе , использовавшимися в антипартизанских и колониальных полицейских операциях.

image
Пулемет Шварцлозе Модель 07/12.

9 лайков

Ну не планируется, понимаешь? Не планируется и всё тут.

Даже не знал, что у этих неудачников были БТР.
Интересная статья. Держи лайк. И не расстраивайся.

Вот тебе мем старый
Н

jUTufi7WJRY

5 лайков

Так блин, мне тоже обидно.

А куда их добавлять? Италии нет отдельной. Кто вместо ханомага(даже двух) возьмёт итальянское бронекорытцо в бой? Тем более что в прокачке БТР то и нет. А если будут, то добавят внезапно немецкий и мы вернулись к началу.

Классная чучундра

1 лайк