самолёт будет дыроколить его с 1.5 км
в лоб и только, если он немного борта покажет то уже ничего не сделает
Так лоб и важно, какая разница какой борт.
Типо значит т34 85 на 2бр норм, его окурки в борт пробивают.
как высота и наклон картонного борта будут влиять на поражения с курсового самолёта ?
1 лайк
Хз хз.
Да и вообще ты не туда зашёл, мы тут про противостояние танк на танк, а знрцер это пантера по сути.
применяем такую логику к ромбующему КВ, а ой к советам это непременимо
2 лайка
Лоб башни пробить сложно?
Круто конечно, правда шанс что оно также будет очень мал + на хоть сколько-то норм дистанции это практически невозможно.
И придется пробивать в влд, а стоп, такое влд только ис2 пробивает.
балин вроде и хочется самоходок но они такие бесполезные на большинстве карт
я не доверяю пралаксу и щекам
с одной части тракторного завода на другу или какая нормальная дистанция ?
Причем тут это?
Примерно до 100 метров, уже в пулеметик не так просто попасть.
Да и как я писал ранее с такой логикой су85м тоже на 3бр, там огромная ком башенка практически без брани.
с такой логикой можно Шерману 105 дать 3 БР против немцев и 4-ый против японцев
1 лайк
с кем сравнивал подвижность ?
Дело не в “сравнении”, она просто адекватная. В Тундре, насколько я помню, Хетцер примерно равен по подвижности ШтуГ 40 Г, а второй в нашей игре имеет вполне приемлемую скорость, по настоящему быстро у нас всё равно не едет практически никто.
Если ты спрашиваешь что для меня “плохая подвижность” - это что-то уровня Матильды.
в каком месте 24.4т на 300 лошадок = 15.8т на 160 лошадок ?
тут уже проблема в максималке
Я говорю за Тундру, как за старшего брата Листка и там Хетцер (если опять же ничего не путаю), ехал нормально, максималку имел ~ уровня ШтуГ-а, но скорость набирал хуже. Это, особенно в рамках Листика, хорошая подвижность. Для наших карт её достаточно.